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WORK VARIANZA D3S SUV |

| あなたのクルマに合うサイズ、各メーカーの車種別マッチングで調べられます! |

標準カラー:ライトニングシルバー(LS)
オプションカラー:カットクリア(MSP)/ブラックカットクリア(BP)
オプションカラー:ワークブラックシャドーコート仕様(WBD)

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| ホイール 大幅値下げ!税込価格 |
17 PRICE
| SIZE |
PRICE |
ハーフマイル特価 |
ライトニング
シルバー |
カットクリア
ブラックカットクリア |
W.B.D |
ライトニング
シルバー |
カットクリア
ブラックカットクリア |
W.B.D |
215/60R17C YOKOHAMA
車検対応タイヤホイールセット |
| LS |
MSP/BP |
WBD |
| 17X6.5JJ |
52,500 |
54,600 |
63,000 |
39,400 |
41,000 |
47,300 |
228,400円 |
+6,400円 |
+31,600円 |
| 17X7.0JJ |
53,550 |
55,650 |
64,050 |
40,200 |
41,800 |
48,100 |
231,600円 |
| 17X7.5JJ |
54,600 |
56,700 |
65,100 |
41,000 |
42,600 |
48,900 |
234,800円 |
| 17X8.0JJ |
55,650 |
57,750 |
66,150 |
41,800 |
43,400 |
49,700 |
238,000円 |
| SPECIFICATIONS 17inch 2PIECE/FULL REVERSE |
| SIZE |
STANDARD Adisk
6H-139.7 |
| OFFSET(リムの深さ)mm |
| 標準オフセット |
オーダーオフセット |
| 17X6.5JJ |
+45(31) |
+40(36) |
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+45(31)〜+26(50) |
| 17X7.0JJ |
+35(48) |
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+52(31)〜+19(64) |
| 17X7.5JJ |
+35(54) |
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+58(31)〜+13(76) |
| 17X8.0JJ |
+35(60) |
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+64(31)〜+7(88) |
オーダーオフセットの場合も同価格です。
●付属品:センターキャップ/1個・エアバルブ/1個(V16C)
※VARIANZA D3S SUV 17inchはJWL(乗用車規格)及びJWL-T955KG(トラック規格)をクリアしています。
※製造条件により対応出来ない場合があります。
※仕様により、多少納期がかかる場合があります。
Optinal Items
■センターキャップ(ブラック仕様) 同価格
Repeir Parts
■センターキャップ¥3,150/1個
■センターキャップ¥3,150/1個 (W.B.D.用)
■センターキャップ¥3,150/1個 (ブラック仕様)
■エアバルブ¥1,260/1個 (V16C)
リペアパーツのみご注文の場合、ホイール3枚以下をご注文の場合、メーカー取り寄せ送料が発生します。
車検対応って??
当店では、車検に通らない状態のタイヤホイールを装着する事を極力避けております。
ハイエース200系の場合、純正タイヤが195/80R15 107/105L と言うタイヤが付いております。
この107/105Lはトラックタイヤの表記であり、耐荷重性能を表します。
(二つあるのは左が複輪で使う場合、右が単輪の場合と言う意味です。)
純正でトラックタイヤが装着されている場合、この耐荷重性能を下回るタイヤを装着する事は車検に通らないばかりか、道交法違反であり、何より、危険が伴うのです。
タイヤの極度のインチアップがされている昨今でありながら、ユーザー様のタイヤに対する意識は昔と同じく低いままで、もちろん、耐荷重性能を気にせずに18インチ、19インチ20インチを装着されてタイヤのバーストによる事故、極度の偏磨耗を起こされているお客様が後を絶ちません。
しかも、ハイエースの場合、純正が195/80R15であり、インチアップサイズが215/65R15と言うサイズですので、これは現行の普通車に装着されているタイヤと同じサイズでもあります。
サイズが同じだから、装着出来る、走行できると言うのが大きな間違いです。
「195/80R15.、215/65R16の普通車用タイヤとトラック用タイヤは形状や大きさは同じなのですが、耐荷重性能が全く違います。」
195/80R15 の普通車用の耐荷重指数(ロードインデックス[LI])は96ですが、トラック用になると105になります。この差は9です。
215/65R16ですと、普通車LI98、トラックLI107です。同じく、差は9です。
当店HPの左メニューの各種資料にロードインデックス表がございます。
単純計算ですが、普通車用タイヤとトラック用タイヤでは、1輪辺り、145〜225kg 4輪で4倍なので、580kg〜900kg、車を支える力が弱い事になりますね。
想像してみて下さい。メーカーの定める乗車定員を載せ、メーカーの定める積載量をギリギリまで積んだ状態で、更に900kgの荷物を載せるんです。
900kgと言えば、約1t。 大人の体重で15人分。
既に乗車定員いっぱいな上に、荷物はパンパン。
この状態に大人15人・・・・・・。
想像して下さい。車、タイヤの末路を・・・。恐ろしいですよね?
未知は無敵ですが、命を落としてしまったら元も子もありません。
絶対に車検非対応商品の購入はやめて下さいませ。
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